你可知道磷酸铁锂电池的三大致命缺点

2023/4/3 来源：港澳台宝典大全下载 点击次数：

磷酸铁锂优点已经被某厂家宣传的连卖菜大爷都知道，但它的缺点却只字不提，今天锂电池结构件厂家就来为大家普及下这个知识漏洞。

1、成品率低，电池一致性差

这个缺点是相对于三元里说的，因为三元锂的正极材料是镍、钴、锰三种元素的氧化物组合而成，正极材料的制造过程是氧化反应，而且是化学反应完成态的产物，氧化反应很彻底，氧化物纯度很高，没有杂质，所以电池成品率高，一致性好，不同批次电池之间没有差异。再看磷酸铁锂化学上的名称应该叫磷酸亚铁锂，它里面的铁元素是二价铁，二价铁与氧气会被氧化成三价铁，制造出正极。

磷酸亚铁里的是还原反应，要把材料中的三价铁还原成二价铁，这就有个问题，如果还原过了头，就会有铁离子生成，电池内部出现金属铁会造成电池内部的锂电池复合极柱局部短路，容量减少不说，发热量会增大，但如果还原不充分，那就还存在三价铁，正极材料中磷酸铁锂的比重就会变小，电池容量就会不足，所以这个还原反应的程度很难把握不同，生产批次的磷酸铁锂电池参数差异很大，一致性很不好。

即使同一批次，反应炉中也会出现不同位置还原程度不同的情况，同一批次的电池一致性同样也不好。这也是为什么日韩电池巨头不生产磷酸铁锂电池的根本原因。

国外电池厂商就对磷酸铁锂做过系统性研究，就是这种生产不确定性导致一致性太差，而且还无法避免让他们放弃了磷酸铁锂这条技术路线。

2、电池组衰减大

锂电池如果采用磷酸铁锂单体，它的循环次数远远超过三元里，但致命的是磷酸铁锂一致性太差，单体间差异过大，木桶效应让整个电池组的容量跟随衰减最快的单体一起衰减。所以磷酸铁锂电池组的整体衰减看运气，不同车之间的衰减程度差异很大，很多车中途可能需要更换动力电池，所以你路上能见到跑了十来年的老特斯拉还能正常行驶，但跑十来年的磷酸铁锂电车你根本看不到。

3、发热大

磷酸铁锂本身内阻大，相同电流发热量就更多，而且现在厂家还做大单体，大单体意味着每个单体的电流都大，发热量就更大。尤其是刀片电池壳延长了电流路径，内阻格外大，如果摆放还过于拥挤，散热系统再不给力，就会有很高的自燃风险。另外，磷酸铁里也不能做成圆柱体，会有漏液的问题。

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