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拆解新能源电动汽车动力电池结构

2023/2/11 来源:港澳台宝典大全下载 点击次数:

新能源电动汽车动力来源不是汽油,也不是柴油,而是动力电池的电能。作为一家专业的锂电池结构件厂家,我们为这大家讲下动力电池结构的相关知识。

锂电池结构件

一般情况,新能源电动动力电池一共有16个电池包,不同型号新能源车可能数量等,但大致是相同的。通过拆解锂电池结构件可以看到,每个模组有六块单体电池组成,它们由串联或并联的方式连接,每块单体电池的电压在3.7伏到4.2伏左右,整个电池泵的电压在350伏到403伏之间,注意每个单体电池之间的压差不能超过0.3伏,否则放电过快或无法上高压电,就会导致车辆无法行驶。

动力电池结构

这些单体电池通过串并联要同时给电机供电并不简单,因为这次电上还需要他们同时均匀的对外充电或者放电,所以安全起见,电池管理系统会对他们进行监控。电源是通过电池包上的两种信号线,红色是电压线,黑色是温度传感器,线连接的是NPC负温度系数传感器,这两种颜色信号线会让信息传递。锂电池结构件采集完数据传送给BSM,控制变电器高压电器放电或者变压电器充电,来维持整个电池组的一致性。

当动力电池充电电池达到一定的换电次数,那充电磨损需要维护和检修时,因为它是高压电,一定要做好防护。

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